Latest revision as of 15:23, 7 April 2024
Все космические корабли относятся либо к гражданским, либо к военным. Те, в свою очередь, группируются по их размеру и роли.
Категории размеров общие для обоих типов кораблей, но относятся они скорее к размерам экипажа, чем к физическим размерам кораблей. Отдельным классом идут безэкипажные корабли, работающие автономно.
Классификация
Легкие корабли
Cостоит из кораблей размером до 50 метров в длину и с экипажем до шести человек. Обычно это шаттлы, корветы и прочие мелкие корабли. В некоторых у экипажа даже нет возможности встать с кресла, находясь в полете, а время автономного функционирования обычно составляет не больше нескольких дней или недели.
Основные корабли
Наиболее обширный класс. Сюда входят все корабли с экипажем до нескольких тысяч человек и длиной до километра. Такие корабли обычно имеют всё необходимое для длительного автономного существования, самые крупные из них могут находиться в космосе годами.
Тяжелые корабли
Корабли длиной более километра и с экипажем до десятков тысяч. Данные корабли формируют ядро флотилий. Зачастую корабли этого класса обладают производственными мощностями для ремонта и техобслуживания кораблей меньших размеров, что позволяет им оперировать вдали от баз снабжения.
Материнские корабли
Крупнейшие из существующих кораблей, чей экипаж (хотя здесь уже вернее говорить "население") исчисляется сотнями тысяч, а длина составляет до нескольких километров. Такие корабли являются жемчужинами флота и чаще всего существуют в единичном экземпляре. Размеры и оснащенность этих кораблей позволяют им существовать на самообеспечении, добывая и производя все нужное самостоятельно.
Космические платформы и станции
Отдельный класс с неустановленными нормами. Единственным критерием является неспособность самостоятельно покинуть заданную орбиту, т.е. отсутствие маршевых двигателей.
Эксплуатация и владение космическими кораблями
Абсолютное большинство существующих космических кораблей находятся в юридическом владении Альянса и являются его собственностью. Поскольку большинство кораблей способны поддерживать сильное ускорение в течение нескольких месяцев подряд, любой корабль может быть легко превращен в оружие массового поражения, способное уничтожить целые континенты, также известное как RKV.
В связи с этим все корабли в пространстве Альянса сдаются в аренду Альянсом вместе с экипажем. В большинстве кораблей гражданских классов, имеющих возможность перевозки пассажиров, отсеки экипажа и пассажирские отсеки имеют несвязанные компьютерные системы и физически разделены таким образом, что добраться до одного отсека из другого невозможно без выхода в открытый космос. Это делается для того, чтобы свести к минимуму возможность захвата. Кроме того, космические корабли имеют непомерно высокую стоимость техобслуживания.
Почти все не принадлежащие непосредственно Альянсу космические корабли находятся во владении различных корпорациям. Для использования таких кораблей на них должны быть предусмотрены аналогичные меры защиты, а также на борту должен находится наблюдатель Альянса. То немногое, что остается - это в основном различные корабли класса люкс, принадлежащие миллионерам, которые в основном не выходят за рамки классификации легких кораблей.
Корабли, не принадлежащие Альянсу или не одобренные его службой безопасности для самостоятельных действий, обязаны следовать строгим планам полета и заранее сообщать о любых маневрах на все посты прослушивания в системе. Неспособность сделать это может привести к последствиям, варьирующимся от абордажа патрулём до немедленного уничтожения - ценой за бездействие может стать жизнь миллиардов.
Типы кораблей
Замечание: В ТТХ кораблей в значение длины записывается измерение по наиболее протяженной оси, и оно может совпадать или не совпадать с ориентацией палуб внутри корабля. На большинстве кораблей, не предназначенных для входа в атмосферу, палубы расположенны перпендикулярно вектору тяги основных двигателей.
Дальность, указанная для кораблей без гипергенератора, высчитывается как расстояние, на преодоление которого будет потрачено 50% топлива при постоянном ускорении в 1G (включая торможение). Для кораблей с гипергенератором дальность означает максимальное расстояние, достижимое кораблем за один переход.
Гражданские
Грузовые
Грузовик
Стрела |
Класс |
Легкий корабль |
|
Тип |
Грузовик |
Длина |
15 м - 2000 м |
Сухая масса |
200 тонн |
Маневренность |
низкая\высокая(без груза) |
Минимальный экипаж |
10 |
Пассажиры |
10 |
Гравитация |
нет |
Автономность |
1 месяц (без учета пищи) |
Гипердрайв |
Опциональный сегмент с гипергенератором |
Дальность |
12 AU |
Макс. Ускорение |
20G - 1G |
Вооружение |
Опциональный сегмент с турелями |
Дополнительный груз |
1 млн тонн |
Описание |
Один из основных способов перевозки маленьких и средних партий мелкогабаритных грузов с планеты на планету, а также между системами рахарров. Грузовой корабль имеет модульно-ленточную систему, и может за раз брать до 450 полностью загруженных контейнеров, при общей полезной нагрузке в 1 миллион тонн и максимальной длине ленты в 2 километра. Благодаря мощным двигателям, грузовик сохраняет похвальную для своего класса мобильность (незагруженный корабль вполне способен развить приличное ускорение, и даже использоваться в качестве курьерского судна), однако из-за особенностей конструкции нагруженный корабль практически не имеет возможности корректировки курса, из-за чего и получил название. При слишком сильном смещении в сторону, лента контейнеров надламывается из-за инерции контейнеров в хвосте ленты. "Стрелы" чаще всего загружаются, будучи уже развернутыми и нацеленными на будущую траекторию. При полной загрузке корабля часто ставится дополнительный страхующий хвостовой блок двигателей, помогающий разгонять корабль и совершать торможение. В базовой конфигурации корабль не оснащен гипергенератором, однако он может быть установлен взамен первого блока контейнеров. |
Супергрузовик
Колонна |
Класс |
Основной корабль |
|
Тип |
Грузовая баржа |
Длина |
100 м - 2200 м |
Сухая масса |
22500 тонн |
Маневренность |
крайне низкая |
Минимальный экипаж |
23 |
Пассажиры |
20 |
Гравитация |
нет |
Автономность |
5 месяцев |
Гипердрайв |
да |
Дальность |
500 св. лет |
Макс. Ускорение |
2G - 0.5G |
Вооружение |
нет |
Носитель |
• 2 шаттла
• 3 гнезда для буксиров
• 6 спасательных капсул |
Дополнительный груз |
430 млн тонн |
Описание |
Старший брат "Стрелы". Данный корабль используется для переброски средних и крупных партий относительно мелкогабаритных грузов. Используя все тот же метод ленточного соединения, супергрузовик позволяет подсоединить к себе до 384 лент одновременно, суммарно составляющих почти 173 тысячи контейнеров, что позволяет возить 430 миллиона тонн полезного груза. "Колонна" имеет одну из самых больших двигательных установок среди гражданских кораблей, включающую в себя пятнадцать двигателей, за что расплачивается большим расходом топлива. Корабль медленно разгоняется, точно также медленно тормозит. Часто кораблюю требуется три дополнительных буксира для помощи в разгоне и торможении. Все это выливается в приличную цену супергрузовика, поэтому его можно увидеть не так часто, как "Стрелы". Заказчики обычно используют "Колонны" для крупных перевозок из системы в систему, а на месте прибытия груз уже растаскивают по окрестностям "Стрелы". Что примечательно, при своих размерах (до 2,2 километров в длину, в зависимости от загрузки, и 270 метров в поперечнике) "Колонна" все ещё не самый крупный из грузовых кораблей. |
Танкер
Озеро |
Класс |
Тяжелый корабль |
|
Тип |
Танкер |
Длина |
1034 м |
Сухая масса |
220 000 тонн |
Маневренность |
крайне низкая |
Минимальный экипаж |
25 |
Пассажиры |
20 |
Гравитация |
центробежная |
Автономность |
8 месяцев |
Гипердрайв |
да |
Дальность |
500 св. лет |
Макс. Ускорение |
5G - 0.5G |
Вооружение |
нет |
Носитель |
• 2 шаттла
• 5 спасательных капсул |
Дополнительный груз |
10.8 млрд литров |
Описание |
Крупный танкер, специализирующийся на перевозках топлива, хефрена, воды и других жидкостей или газов. Эти корабли обычно доставляют ресурсы остро нуждающимся в них колониях, или являются суднами поддержки и дозаправки в составе флотов, работающих вдали от ресурсных баз. Изначально корабль Исского дизайна, позже усовершенствованный технологиями Альянса. |
Исследовательские
Исследовательский носитель
Восход |
Класс |
Тяжелый корабль |
|
Тип |
Мобильная исследовательская база |
Длина |
4800 м |
Сухая масса |
2,2 млрд тонн |
Маневренность |
крайне низкая |
Минимальный экипаж |
466 |
Пассажиры |
15 000 - 100 000 (жилой циллиндр) |
Гравитация |
центробежная |
Автономность |
10 лет |
Гипердрайв |
да |
Дальность |
1200 св. лет |
Макс. Ускорение |
0.5G |
Вооружение |
• 50 лазерных установок гражданского класса |
Носитель |
• 60 шаттлов
• 20 атмосферных шаттлов
• 6 грузовых шаттлов
• 4 орбитальные баржи
• 3 дока для стыковки и починки крупных кораблей
• 2000 спасательных капсул |
Дополнительный груз |
25 млн тонн |
Описание |
Корабли класса "Восход" являются центральными кораблями нескольких исследовательских флотов, занимающихся разведкой космического пространства вокруг Альянса. Разработаны и построены рахаррами. По своей сути это небольшие мобильные города, центральный барабан которых имеет все необходимо для комфортного проживания большого количества человек во время долгих перелётов. Сам корабль не предназначен для боев и не несет на себе никакого вооружения. Несмотря на наличие лазерных установок, они не предназначены для сражений и способны лишь испарять мусор в непосредственной близи от корабля. Корабли класса "Восход" являются крупнейшими кораблями тяжелого класса, находясь на границе класификации с материнскими кораблями. Из-за своих размеров "Восход" создает достаточно сильное притяжение, которое необходимо учитывать во время стыковки. |
Малые судна
Курьерский корабль
Сигнал |
Класс |
Легкий корабль |
|
Тип |
Курьерский корабль |
Длина |
75 м |
Сухая масса |
1070 тонн |
Маневренность |
высокая |
Минимальный экипаж |
8-12 |
Пассажиры |
до 5 |
Гравитация |
нет |
Автономность |
до 2 месяцев (До нескольких сотен лет в комплектации с криокамерами) |
Гипердрайв |
да |
Дальность |
150 св. лет |
Макс. Ускорение |
до 25G |
Вооружение |
Нет |
Дополнительный груз |
10 тонн |
Описание |
Курьерские корабли используются для перевозки особо важных сообщений или пассажиров. Благодаря возможностям двигателей, практическая граница ускорения устанавливается скорее выносливостью экипажа. Для особо дальних перелётов существуют модификации кораблей, оснащенные криокамерами. Это позволяет экипажу быть активными лишь в короткие промежутки полета для сверки курса, а сам корабль при этом работает в автономном режиме, что существенно растягивает ресурс системы жизнеобеспечения и позволяет экипажу выдерживать значительно более высокое ускорение. |
Судна поддержки
Атмосферный шаттл
Свеча |
Класс |
Легкий корабль |
|
Тип |
Шаттл класса "Поверхность-Орбита" |
Длина |
36 м |
Сухая масса |
140 тонн |
Маневренность |
высокая |
Минимальный экипаж |
2-4 |
Пассажиры |
до 20 |
Гравитация |
нет |
Автономность |
до 3 недель |
Гипердрайв |
нет |
Дальность |
до двух световых часов |
Макс. Ускорение |
до 6-7G |
Вооружение |
Нет |
Дополнительный груз |
10 тонн (50 тонн при использовании салона в качестве трюма) |
Описание |
"Свеча" - среднестатистический шаттл массового производства. Он является основным способом доставки на орбиту пассажиров и грузов малой массы и\или объема. Благодаря репульсорной установке, корабль не требует отделяемых ступеней для путешествия из гравитационного колодца (впрочем, как и большинство космических аппаратов Альянса, способных входить в атмосферу) и способен произвести до трех циклов "взлет с планеты - стыковка на низкой орбите - спуск с орбиты на планету" без дозаправки топливом (при условии минимальной загрузки). Параметры корабля так же позволяют совершать перелеты в окрестностях планеты, что делает шаттл также основной формой сообщения между планетами и станциями, расположенными на их спутниках или близлежащих планетах в системе. Шаттлы производятся в значительных количествах, но, по соображениям безопасности, имеют относительно небольшой период эксплуатации. В результате, шаттлы, отлетавшие свой ресурс, часто все ещё вполне себе работоспособны и безопасны, поэтому их продают на аукционах. Какая-то часть этих машин оказывается в руках частников, которые часто модифицируют шаттлы под свои нужды, порой превращая их в настоящие орбитальные яхты. |
Атмосферный грузовой шаттл
Орбитер |
Класс |
Легкий корабль |
|
Тип |
Грузовой шаттл класса "Поверхность-Орбита" |
Длина |
76 м |
Сухая масса |
570 тонн |
Маневренность |
средне-высокая |
Минимальный экипаж |
2-4 |
Пассажиры |
до 150 |
Гравитация |
нет |
Автономность |
до 3 недель |
Гипердрайв |
нет |
Дальность |
до трёх световых часов |
Макс. Ускорение |
до 4-5G |
Вооружение |
Нет |
Дополнительный груз |
350 тонн (30 тонн в пассажирской модификации) |
Описание |
Грузовой шаттл во многом похож на "Свечу", но обладает более широким и длинным корпусом, большая часть которого занимает просторный трюм для крупногабаритных грузов. Существует в двух модификациях, в которых трюм адаптирован под перевозку либо грузов, либо большого количества пассажиров. Пассажирский вариант чаще всего используется в качестве рейсового транспорта между планетами и поселениями на орбите или спутниках. Как и "Свечи", эти корабли заканчивают службу раньше положенного срока, но значительно менее популярны на аукционах. Продаются считанные единицы, и подавляющее большинство уходит различным фирмам и маленьким корпорациям. |
Шаттл
Трутень |
Класс |
Легкий корабль |
|
Тип |
Шаттл класса "Орбита-Орбита" |
Длина |
19 м |
Сухая масса |
25 тонн |
Маневренность |
крайне высокая |
Минимальный экипаж |
0-1 |
Пассажиры |
до 10 |
Гравитация |
нет |
Автономность |
до 1 недели |
Гипердрайв |
нет |
Дальность |
до двух световых минут |
Макс. Ускорение |
до 1G |
Вооружение |
Нет |
Дополнительный груз |
1 тонна |
Описание |
"Трутень" - небольшой шаттл космического базирования, использующийся для перелетов между кораблями, слишком большими для оперативной стыковки. Из-за своей легкости и конструкции, не способен нести на себе большие количества груза или входить в атмосферу планеты. |
Спасательная Капсула
Скорлупа |
Класс |
Легкий корабль |
|
Тип |
спасательная капсула |
Длина |
6 м |
Сухая масса |
5 тонн |
Маневренность |
средняя |
Минимальный экипаж |
1 |
Пассажиры |
6 |
Гравитация |
нет |
Автономность |
1 неделя в космосе, пайки на две недели для 6 пассажиров |
Гипердрайв |
нет |
Дальность |
10 000км |
Макс. Ускорение |
до 2-3G |
Вооружение |
Нет |
Описание |
"Скорлупа" - стандартизированный вариант спасательной капсулы, предназначенной для ситуации, когда необходимо покинуть терпящий бедствие корабль.
На деле спасательные капсулы используются редко, так как далеко не все катастрофические ситуации дают возможность спастись в принципе. "Скорлупа" имеет форму, отточеную ещё домассовыми орбитальными полетами с последующим безконтрольным возвратом в атмосферу. Она предназначена в первую очередь для возможности спустить экипаж на поверхность планеты, в случае если космический корабль, терпящий бедствие, находился на орбите вокруг таковой. В редких случаях капсула может помочь спастись без посадки на планету, если в непосредственной близости находится корабль или станция, способные совершить захват "Скорлупы". Сама капсула имеет крайне малый запас топлива, которого достаточно лишь для ориентирования корабля в пространстве, и для погашения орбитальной скорости до значений, позволяющих безопасный вход в атмосферу. Капсула имеет слабую антигравитационную пластину, но её мощности не хватает на гашение орбитальной скорости. Несмотря на это, она играет важную роль в мягком приземлении на поверхность. Капсула способна как приземляться, так и приводняться, разворачивая вокруг себя надувной плот диаметром в 10 метров. Помимо необходимых для выживания наборов, капсула имеет мощный радиопередатчик, позволяющий найти саму капсулу на орбите, или место её посадки на планете. |
Орбитальная баржа
Фонтан |
Класс |
Средний корабль |
|
Тип |
Грузовая баржа класса "Поверхность-Орбита" |
Длина |
140 м |
Сухая масса |
5500 тонн |
Маневренность |
Крайне низкая |
Минимальный экипаж |
4-10 |
Пассажиры |
до 50 |
Гравитация |
нет |
Автономность |
до 3 недель |
Гипердрайв |
нет |
Дальность |
нет |
Макс. Ускорение |
0.1G |
Вооружение |
Нет |
Дополнительный груз |
25000 тонн |
Описание |
Орбитальные баржи представляют собой мощные платформы с репульсорами и небольшой двигательной установкой. Их задача - подъем на орбиту и спуск с неё крупногабаритных и тяжелых грузов, для которых не подходят грузовые шаттлы. Обычно баржа стартует с поверхности, набирая с помощью репульсоров необходимую орбитальную высоту, после чего добирает необходимую орбитальную скорость с помощью двигателей. На этом этапе груз отсоединяется и транспортируется дальше тягачом. |
Военные
Беспилотные
Дрон
Дрон |
Класс |
дрон |
|
Тип |
Тяжелый дрон |
Длина |
8 м |
Сухая масса |
6 тонн |
Маневренность |
Высокая |
Автономность |
1 день |
Дальность |
300000 Км |
Макс. Ускорение |
50G |
Вооружение |
• 3 лазерных пушки
• 3 пучковых излучателя |
Описание |
Тяжелый дрон, использующийся в сражениях. Обычно доставляется на поле боя с помощью кораблей-носителей. Обладает компьютером с рудиментарным ИИ для самостоятельного маневрирования и уклонения, но все же требует управления и целеуказания с корабля-носителя. Благодаря осутствию экипажа, дроны крайне маневренны и быстры, но их самостоятельная тактика боя рудиментарна и предсказуема. Однако вместе с тем они дешевле и могут производиться массовыми партиями. Поэтому предсказуемость траекторий часто покрывается методом насыщения систем обороны противника - в типичном бою обычно участвуют от тысячи и более дронов, из которых до конца сражения доживает не более 20%. |
Основные
Патрульный корабль
Ручей |
Класс |
Основной корабль |
|
Тип |
Фрегат |
Длина |
110 м |
Сухая масса |
2660 тонн |
Маневренность |
высокая |
Минимальный экипаж |
60 |
Пассажиры |
10 |
Гравитация |
Нет |
Автономность |
3 месяца |
Гипердрайв |
да |
Дальность |
120 св. лет |
Макс. Ускорение |
10G |
Вооружение |
• 2 пучковых турели
• 2 лазерных турели
|
Носитель |
• 1 шаттл
• 4 дрона
• 2 спасательных капсулы |
Дополнительный груз |
70 тонн |
Описание |
Патрульные корабли, они же фрегаты, в основном занимаются полицейскими операциями, обеспечивая безопасность большинства систем и выполняя функции таможенного контроля. Помимо стандартного вооружения, часто несут на себе 4 дрона, модифицированных для преследования, обездвиживания и буксировки кораблей. |
Ракетный Дестроер
Облако |
Класс |
Основной корабль |
|
Тип |
Дестроер |
Длина |
175 м |
Сухая масса |
13 000 тонн |
Маневренность |
Средняя |
Минимальный экипаж |
80 |
Пассажиры |
6 |
Гравитация |
Нет |
Автономность |
4 месяца |
Гипердрайв |
да |
Дальность |
125 св. лет |
Макс. Ускорение |
9G |
Вооружение |
• 2174 ядерные ракеты
• 16 лазерных турелей
|
Носитель |
• 2 спасательных капсулы |
Дополнительный груз |
700 тонн |
Описание |
Ракетоноситель, несущий на себе 2174 ракеты "космос-космос" класса "Преследователь" радиусом действия до трех AU. Обычно ракетоносители остаются на окраине поля боя, поливая противника ракетами. Ракеты полностью автономны и преследуют цель до тех пор, пока не израсходуют свое топливо или не будут уничтожены. Основное наведение проводится по визуальному и инфракрасному спектрам, а система наведения относительно незащищена и хрупка. Поэтому ракеты крайне уязвимы к огню лазерных установок, которые часто используются в качестве средства ближней защиты. Маневренность ракет достаточно низка, так что они нечасто играют основную роль на поле боя. Тем не менее, на ракетах установлены ядерные боеголовки мощностью 2.5 Мт, так что если ракета все-таки прорывается через ближнюю защиту корабля, то наносит существенный ущерб, уничтожая небольшие корабли одним попаданием. |
Крейсер
Пламя |
Класс |
Основной корабль |
|
Тип |
Крейсер |
Длина |
266 м |
Сухая масса |
23 000 тонн |
Маневренность |
средняя |
Минимальный экипаж |
76 |
Пассажиры |
6 |
Гравитация |
Нет |
Автономность |
10 месяцев |
Гипердрайв |
да |
Дальность |
300 св. лет |
Макс. Ускорение |
8G |
Вооружение |
• 16 пучковых турелей
• 16 лазерных турелей
• 50 ядерных ракет |
Носитель |
• 8 спасательных капсул |
Дополнительный груз |
500 тонн |
Описание |
Крейсера являются кораблями многоцелевого назначения. Модификации позволяют применять их в множестве задач, от обеспечения безопасности больших кораблей флота, до эскортов кораблей снабжения и разведки. |
Тяжелый крейсер
Закат |
Класс |
Основной корабль |
|
Тип |
Тяжелый крейсер |
Длина |
470 м |
Сухая масса |
120 000 тонн |
Маневренность |
низкая |
Минимальный экипаж |
156 |
Пассажиры |
20 |
Гравитация |
Нет |
Автономность |
1 год |
Гипердрайв |
да |
Дальность |
300 св. лет |
Макс. Ускорение |
7G |
Вооружение |
• 6 пучковых турелей
• 28 лазерных турелей
• 10 тяжелых кинетических турелей
• 300 ядерных ракет
• 2 рейлгана |
Носитель |
• 2 шаттла
• 2 абордажных модуля
• 16 спасательных капсул |
Дополнительный груз |
1 500 тонн |
Описание |
Один из крупнейших кораблей боевого флота. Эти корабли предназначены для боя на средних дистанциях и коротких дистанциях и способны наносить устрашающий ущерб своими кинетическими зарядами. По центру корабля, от реакторов до носа, идут два мощных рейлгана способных запускать многотонные болванки со скоростью 3000 км\с, что придает им кинетической энергии эквивалентно ядерному заряду мощностью 2.1 Мт. Поскольку для наведения требуется разворачивать весь корабль целиком, это оружие применимо только против больших и неманевренных целей, например орбитальных защитных платформ. |
Доминатор
Доминатор |
Класс |
Основной корабль |
|
Тип |
Доминатор |
Длина |
600+ м |
Сухая масса |
270 000 тонн |
Маневренность |
низкая |
Минимальный экипаж |
200 |
Пассажиры |
30 |
Гравитация |
Нет |
Автономность |
2 года |
Гипердрайв |
да |
Дальность |
400 св. лет |
Макс. Ускорение |
7G |
Вооружение |
• 54 пучковых турели
• 80 лазерных турелей
• 20 тяжелых кинетических турелей
• (опционально) 2-4 рейлгана
• 2000 ядерных ракет |
Носитель |
• 4 шаттла
• 4 атмосферных шаттла
• 4 абордажных модуля
• 20 спасательных капсул |
Дополнительный груз |
1 500 тонн |
Описание |
Доминаторы - корабли присутствия, по количеству вооружения способные конкурировать с орбитальными оборонными платформами. Их основная цель - удержание территории и обеспечение безопасности в наиболее стратегических точках пространства. Порой доминаторы способны взять контроль над орбитальным пространством одним своим присутствием, поскольку для эффективной борьбы с ними необходим либо значительных размеров флот, либо другой доминатор. Иногда на доминаторы устанавливают рейлганы, представляющие собой даже более мощные ускорители чем рейлганы на тяжелых крейсерах. |
Носители
Дрононосец
Рой |
Класс |
основной корабль |
|
Тип |
дрононосец |
Длина |
494 м |
Сухая масса |
170 000 тонн |
Маневренность |
низкая |
Минимальный экипаж |
63 |
Пассажиры |
5 |
Гравитация |
нет |
Автономность |
1 год |
Гипердрайв |
да |
Дальность |
500 св. лет |
Макс. Ускорение |
7G |
Вооружение |
• 16 лазерных турелей
• 4 пучковых турели |
Носитель |
• 524 дрона
• 30 резервных дронов
• 2 шаттла
• 6 спасательных капсул |
Дополнительный груз |
150 тонн |
Описание |
Основной тип кораблей-носителей дронов. В битвах обычно участвуют от 4 и более носителей. Корабли представляют собой мозговые центры для координации действия дронов. Хотя дроны могут действовать самостоятельно, максимальная эффективность достигается при управлении операторами, которые назначают цели, приоритеты и маневры. Каждый дрононосец несет на себе 500 дронов на активном дежурстве, но может управлять до полутора тысячами дронов, на случай уничтожения в ходе боя одного или нескольких дрононосцев. Несмотря на размеры корабля в целом, делающие его одним из крупнейших кораблей флота, жилые отсеки корабля крайне тесны, впихнутые между батареей пусковых гнезд дронов, ангаром и инженерным отсеком. |